Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Shineplus
Certificazione: ISO13485,ISO9001,UL,ROHS
Numero di modello: Personalizzato
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 50 pezzi
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Sacchetti in PE; cartoni
Tempi di consegna: Negoziabile
Termini di pagamento: Negoziabile
Capacità di alimentazione: 8000 pezzi/giorno
Nome del prodotto: |
EVE 600V (UL) tipo cavo di ricarica EV tipo 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG |
Area di applicazione: |
Tutti i tipi di veicoli elettrici, pile di ricarica, centrali elettriche, stazioni di ricarica |
Materiale conduttore: |
Rame torto, nudo, in scatole |
Resistenza massima del conduttore CC ((20°C): |
2.78Ω/km,3.51Ω/km,22.4Ω/km |
Materiale isolante: |
TPE 、 PVC |
Materiale della guaina: |
TPE 、 PVC |
Tensione nominale: |
600 V |
Temperatura di lavoro: |
-40°C~+105°C |
MOQ: |
50 m. |
ODM, OEM: |
Accetta. |
Nome del prodotto: |
EVE 600V (UL) tipo cavo di ricarica EV tipo 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG |
Area di applicazione: |
Tutti i tipi di veicoli elettrici, pile di ricarica, centrali elettriche, stazioni di ricarica |
Materiale conduttore: |
Rame torto, nudo, in scatole |
Resistenza massima del conduttore CC ((20°C): |
2.78Ω/km,3.51Ω/km,22.4Ω/km |
Materiale isolante: |
TPE 、 PVC |
Materiale della guaina: |
TPE 、 PVC |
Tensione nominale: |
600 V |
Temperatura di lavoro: |
-40°C~+105°C |
MOQ: |
50 m. |
ODM, OEM: |
Accetta. |
EVE 600V (UL) Tipo di cavo di ricarica EV Tipo 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG
1.Categoria di prodotto
EVC H05BZ5-F ((1.5-2.5,3 nuclei) + 0,5-1.0,0-12 Core);EVC H07BZ5-F3*1.5+(0,5-1.0,0-12Core);
EVC H07BZ5-F ((2,5-35,3-5 nuclei) + ((0,5-1).0, 0-12 Core);
62893 IEC 126 2*(4-150) +1*(4-95) +2*(2.5-6) +(0.5-1.0, 0-12 Core);
Sentitevi liberi di contattarci, se avete mai bisogno di considerare la vostra soluzione di imbracatura.
| Articolo 1 | A:2C×9AWG | B:1C×10AWG | C:1C×18AWG | ||||
| Conduzione | Materiale | Rame di rame sfilato | |||||
| Dimensione | 133/0,254 mm | 105/0.254 mm | 16/0.254 mm | ||||
| O.D. ((Ref) | 3.80 mm | 3.20 mm | 1.18mm | ||||
| Isolamento | Materiale | TPE | TPE | TPE | |||
| Spessore medio minimo | 1.14 mm | 1.14 mm | 0.76 mm | ||||
| Spessore minimo in qualsiasi punto | 1.03 mm | 1.03 mm | 0.68 mm | ||||
| - Un' overdose. | 60,00±0,20 mm | 50,60±0,20 mm | 20,80±0,10 mm | ||||
| CABLEGGIAMENTO | Materiale | di materie tessili | |||||
| Fabbricazione a partire da | Corde in PP | ||||||
| Assemblea | 2C×9AWG+1C×10AWG+1C×18AWG | ||||||
| Cappotto | Materiale | TPE | |||||
| Spessore medio minimo | 2.41 mm | ||||||
| Spessore minimo in qualsiasi punto | 1.93 mm | ||||||
| - Un' overdose. | 180,50±1,00 mm | ||||||
3. Immagine di prodotti reali
4.Area di applicazione
I: pile di ricarica per veicoli elettrici: questo tipo di cavo può essere utilizzato per collegare la pila di ricarica al veicolo elettrico per la ricarica.Fornisce una trasmissione di potenza sicura e affidabile per soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici.
II: Stazioni di ricarica pubbliche: nelle stazioni di ricarica pubbliche, questo cavo può essere utilizzato per il collegamento tra pile di ricarica e veicoli elettrici.Le stazioni di ricarica pubbliche sono spesso utilizzate per fornire servizi di ricarica per più veicoli.
III: siti commerciali e industriali: il cavo di ricarica per veicoli elettrici modello EVE 600V (UL) è adatto a siti commerciali e industriali quali parcheggi, edifici commerciali,e impianti industrialiQuesti luoghi possono avere stazioni di ricarica per veicoli elettrici e hanno bisogno di cavi di ricarica affidabili per soddisfare la domanda di ricarica.
5. Caratteristica
I: resistenza alle alte temperature: i conduttori e i materiali isolanti del cavo sono progettati per la resistenza alle alte temperature e la temperatura massima di funzionamento può raggiungere i 105°C.Garantire servizi di ricarica sicuri e affidabili per i veicoli elettrici anche in ambienti ad alta temperatura.
II: grado di alta tensione: il cavo è denominato fino a 600V, che può soddisfare le esigenze di pile di ricarica rapida dei veicoli elettrici e di altre apparecchiature di ricarica ad alta tensione.Garantire un funzionamento sicuro e affidabile in ambiente ad alta pressione.
III: Disegno leggero: rispetto ai cavi di ricarica tradizionali, il cavo utilizza un materiale conduttore più leggero, riducendo significativamente il peso complessivo.Questo potrebbe aiutare a migliorare la gamma di auto elettriche.
